Двухмассовый маховик

Выберите ваш автомобиль для самостоятельного подбора двухмассового маховика.

Все цены на сайте актуальны. Внимание если вы не нашли нужную вам запчасть в авто каталоге или по номеру (артикул) детали, звоните, наши специалисты вам помогут. Помните зарегистрированный пользователь оформляя заказ через сайт получает дополнительные скидки!

Читайте также: комплект сцепления

Перейти к подбору в каталоге автозапчастей здесь !

Ремонтировать как правило, бессмысленно – такая поломка будет следовать за поломкой и каждый раз при этом придется снимать коробку передач, что тоже стоит немалых денег. Мы предлагаем Вашему вниманию новые, двухмассовые и одномассовые маховики и с надежной гарантией качества.

Поломки случаются крайне редко, его ресурс – 250 000-300 000 км. И тем не менее они бывают. Если при запуске мотора слышен сильный шум, это может говорить о стершихся или поломанных зубьях или на шестерне стартера. Если покрытие износилось (а это самая частая проблема после банального загрязнения детали) это будет заметно по пробуксовке автомобиля или по сильной вибрации при включении сцепления.

С другой стороны маховик через диски сцепления жестко соединен с первичным валом коробки переключения передач. При отпускании сцепления диски приближаются к поверхности маховика и за счет специального покрытия, обладающего высоким коэффициентом трения, «намертво» сцепляются с ним. Такая система необходима не только для прочного соединения вала коробки передач и двигателя, но и для плавности хода автомобиля. При выключении сцепления ведомый диск и маховик некоторое время проскальзывают друг относительно друга, однако, по мере того, как расстояние между ними уменьшается, а силы трения возрастают, соединение становится все более прочным – настолько, что в итоге вал КПП и двигатель начинают вращаться с одинаковой скоростью.

Будучи жестко сцепленным с коленчатым валом, прямым образом влияет на работу двигателя. Через эту запчасть происходит запуск двигателя: муфта стартера входит в зацепление с зубчатым колесом и раскручивает его (а маховик, в свою очередь, через коленвал раскручивает двигатель – запускает его). Также выполняет роль стабилизатора движения коленвала. Во время движения маховик накапливает кинетическую энергию, которая затем расходуется на выведение поршней двигателя из мертвых точек, а инерционные силы, обусловленные большой массой детали, упорядочивают вращение двигателя, сглаживая рывки и неравномерности в его работе.

Состоит: одномассовый маховик, диск, корзина, выжимной и болты. Одна из наиболее многозадачных деталей автомобиля. Он одновременно взаимодействует с двумя главными агрегатами машины – двигателем и коробкой передач – и выполняет целый ряд важных функций: обеспечивает равномерную работу двигателя, участвует в передаче крутящего момента к коробке передач, выводит поршни из мертвых точек и заводит мотор.

Комплекты сцепления с маховиком продают различных бредов, от Китая до оригинала. Комплекты состоят в основном из диска, корзины, выжимного подшипника. Двухмассовые маховики - бывают с подшипниками качения и подшипниками скольжения.

Купить двухмассовый маховик

Luk, Sachs, Valeo

• Доставка по Минску и Беларуси
• Наличный и безналичный расчет
• Лучшие мировые производители от первых поставщиков
• Низкие цены
• Система скидок для постоянных клиентов
• Гарантия 1 год

• Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Brilliance, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Datsun, Dodge, Fiat, Ford, Geely, Great Wall, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Iveco, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Lifan, Lincoln, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pontiac, Porsche, Renault, Rover, Saab, Samand, SEAT, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo